フィッシュライフ

前回釣行時にヘロヘロ病を発症した我がトーハツ君。

みなさんからのアドバイスによると、おそらくキャブレターが容疑濃厚。
釣行日翌日（2/5）、早朝からバラしてみました。

燃料コックに繋がるフィルターには相変わらず携行缶の塗装やゴミ、サビなどが詰まってたけど、これはそんなに影響を与えるほどでもなそう。

問題のキャブレターを取り外し、ボチボチ分解。

玉袋的なモノを取り外すと水？のようなものがタプタプ。ムムム！こやつが犯人か！？


容疑者Ｘ

そして先人の教えに倣い、穴という穴にぶち込んで噴射！
もちろんキャブレタークリーナーを。

しかし穴にぶち込まれる側のキャブレターは分類するなら♀。
なのに玉袋が付いているって事は♂だし、てことはニューハ・・・


ちなみに玉袋的なモノ・・・名前を調べてみると「フロートチャンバー」というらしいです。


分解してから綺麗に洗浄、乾燥させて組み立て。

せっかくキャブレターをキレイにしたんで、ついでにエンジンオイルも交換。
よし、これで完了！

朝早くから近所迷惑も顧みずに試運転してみると、気持ち良く吹き上がり、やはり混入してた水が原因のよう。

雨や波を被ってないし、水洗い時には入らないように気をつけてるし・・・となると、燃料タンクと携行缶内で水蒸気が発生したのが原因っぽいですね。
燃料の保管方法や水抜き剤などなど、何か対策を講じないと。


さて、試運転では原因もわかってスムーズに始動してくれたけど、あとは実際海で・・・。
となると単独浮きは危険やなぁ〜。
誰かおらんかね？？？





そうそう、この日（2/5）は近くのスキー場へ行ってきました。
あ〜楽しかった！
さ、帰ろう！と駐車場で目の前の車を見たら、何だか凄い違和感。

ん？

うわっ！？

そんなわけでコレ↓なんすよね。


お互い家族思いですな。







さて、やっとこ今週の釣行記（2/11）。

上にも書いてるとおり、ひとりじゃ不安なんで・・・。


効いてんのかビミョー。

無事到着は６時半前。
あたりもう明るいし、慌てて準備して出艇は満潮間近の７時半前。
心配していたトーハツ君も超ゴキゲン！


まずは実績ポイント近くの潮目からスタート。

そうそう、ひとりじゃ不安なんで今回はこの人と。


ＧＮＴ！

この人がいてくれれば、もし船外機がトラブっても安心！？


ってオイ！？


写真ないけど、やっぱ頼れるはんなりにーやん、なおさんと。
いつも無理言ってスンマセン。


青物狙いと言いながらもまずは鯛ラバで調査。

フムフム・・・

なるほど・・・

そういう事ね。


要はアタリもなーい！（汗）

場所移動で湾の変化があるところへ。
するとしばらくしてからアタリ頻発エリア発見！？
なかなかフッキングまで持ち込めないけど、やっとこヒット！

ムムム・・・こやつはもしや？


はい、正解。

あかんやん。でも魚はおるねんし、もうちょっとやってみよ。
するとすぐに答えが出た！


やっぱり。

ほんまあかんやん！
クッソ〜。ちょっとＧＮＴに使わせてるジギングロッドを拝借。

ちょい投げして着底すぐにテンポの速い小気味良いシャクリを数回入れてストップ

・・・コツン！！

すかさず、うりゃ〜！？

ブル！・・・ブルブル！

う゛・・・（汗）

グングン、グーーーーン。

ん？あれ、これエソとちゃう。

何やろ何やろ？ひょっとして青物？


いつもありがとう。

なんと、青物みたいな引きで元気なホウボウちゃんでした。

その後ＧＮＴにも何かがヒット！？



でも残念、フックアウト。

鯛ラバに戻してすぐに釣れたのはやっぱり


あきまへんな。

たまーに、ヌーーーというクラゲにでも引っ掛かったような抵抗があるけど、お魚の反応はじぇんじぇん。
岸寄りのなおさんもじぇんじぇんだそうで、向こうの岬の方へ行くそうなんで、そんじゃあ反対の岬の島方面を調査へ移動。

あまりの釣れなさにＧＮＴは退屈でフテネール。

岬へ向かって走っていると、岬と島の間で鳥がタムロしてるのを発見。
どうもナブラとかではなさそうだけど、とりあえず接近。

水深めちゃ浅、ベイトでもいるのかな？わからんけどとりあえずジグを投げてみる。

・・・。

よーわからんけど、釣れん！って事でちょっと水深の安定するとこへ移動。
３５ｍくらいから岩場が切れて、なんだか青物でも通りそうな良い感じ。
今日も流行に中途半端に流されて、スロジギの真似事、やわジギで勝負！？

数投目・・・着底すぐシャクリでガツン！！？？

おりゃ〜！？

−−−−−。

え゛（汗）

まさかの根掛かり（涙）
これにてこの地を離脱。。。

水深変えてあちこち攻めても何の反応もなし。
あるのはゆっくり巻きの鯛ラバにヌーーーという反応だけ。

やっぱり実績のポイントやろ。という事で移動。
時間はすでに１１時。
ＧＮＴは相変わらずフテネテール。
行きの車内でも爆睡してたのにな〜。

ポイント到着して鯛ラバ、やわジギで攻めるけど反応なし。。。
ジグを海につけた状態で横に置いて、鯛ラバを巻き巻き。
またまたヌヌヌーーーーという反応。
そのままゆっくり巻いてきて、鯛ラバが見えてきたその時、鯛ラバの後ろから追跡者が！！！

んんん？

茶色い体はエソか？

いやいや、かなり太ってるぞ！

うわ！コウイカや！？

止めた鯛ラバから横に置いてるジグに寄ってからその辺りを徘徊してゆっくりと底へ。

急いでエギを投げ入れるけど時すでに遅し。。。
でもコウイカおるんや〜。
ちょっと狙ってみたろ。

着底をしっかり取って、底を意識してアクション。

・・・。

もっと底を這わす感じ？

着底後いつもよりかな〜り時間を置いてから糸フケ取って、シャクリを入れると

ズン！！！

おお、ヒット〜！？

めちゃくちゃ重量級、これはコウイカ間違いないな。

ちょうどなおさんから入電で、コウイカヒット中を伝えて、寝てるＧＮＴを起こして、無事にランディング。


めっちゃメタボ！

おそらく追ってきてた奴か、それと同じくらいのサイズ。
しっかり水を吐かしてゴロン！


デカッ！？

これは嬉しいお土産。
よーし！と本腰入れて流し直してみるものの、２匹目のどじょうはおらず。

仕方ないから鯛ラバに戻したら


４匹目のどじょうがコレでした。

しばらくして近くに来られたなおさん、何やらエエモンゲットされてる。
さすがにーやん、シャア専用艇はちゃいまんな〜。


おもんないＧＮＴはフテネムール

時間は正午を回ってるし、最期に深場攻めてみよって事で水深５５ｍあたりへ。
風で岸へ戻されてるんで、水深５０ｍを切るくらいのところで大事な事を思い出す。

そうそう今日はネクタイ、カーリーでやってへんやん。
青物にもええしと早速カーリーに付け替えて一投目。

着底・・・ググン！

ん？

・・・グン・・・ググーーーン！

お、食った！おりゃ〜！

バンバン！ババン！？

めっちゃ頭振ってる！

バンバン！バババン！バババババン！？

中層過ぎてもめっちゃ元気。これはデカくないけど真鯛やろ！
渋い一日には嬉しいね〜。

フテネマクールＧＮＴを「鯛釣れたで、鯛！」と言って起こし、見えてきた魚影・・・

ん？

真鯛にしちゃ、えらい胸ヒレが鮮やかね。

って君かー！？


めっちゃパワフルなホウボウさん。

そしてＧＮＴから発せられた言葉は

Ｇ「お父さん、しんどいし車戻って・・・」

やっぱりしんどかったんか。ごめんよＧＮＴ。
これにて納竿、出艇場所へ。

途中給油で止まった時にＧＮＴが撒き餌。
上陸後聞くと、どうやらガソリン臭が苦手だったって。
そりゃずっとしんどいわな。ごめんよＧＮＴ。

ド干潮に上陸で、片付けはちょっとした罰ゲーム。
そんでも上陸後のＧＮＴは嘘のように元気やし、晴れてて水洗い後はきれいに乾いてくれたし良かった良かった。

片付け終えて、お楽しみの生着替え。

い゛・・・（汗）

ズボンの替え忘れた。。。
最近家出る時から釣りズボン履いてってるんで、うっかり八兵衛。

するとなおさん

な「これあげる！」

なんと予備替えズボンくれました！
なおさん、いつもスンマセン（恥）


歯抜けのＧＮＴはシーフード、うっかり八兵衛はローソン１００で１９８円のどん兵衛ちゃう方。

帰りの道すがら、知る人ぞ知る土地の名産品をお土産に買って


コレ飲んでストレートで帰りました。





結果



ホウボウ　　×　２匹　　３９、３６ｃｍ
コウイカ　　×　１杯　　胴長２３ｃｍ


今回は青物を第一目標にしていながら結局気配も感じられなかったんで残念でした。
ジグの手数が少なかったけど、鯛ラバでも釣れるしね。
アオリはあんまり書いてないけど一応あちこちでやってみたけど反応なし。
そんでもコウイカは嬉しかった〜。
今思うと、鯛ラバにヌヌヌーっときてたのはコウイカだったのかな？
真鯛はともかく、根魚が全くだったのが不思議でしたね。
エソとホウボウはやたらと活性が高いみたいなのに、アタリっぽいアタリもなかったし。

まあ、この時期でこの釣果は満足満足！
それよりも船外機、異常なく完全復活してくれたのは良かったですわ。
ＧＮＴが寝まくりでダウンしたのは誤算でしたが・・・。

そんでも上陸してからは全てが良かった〜、の一日。

なおさん、いつもありがとうございます！
またアレやコレやと頼みますね〜（笑）




さ〜て、いよいよ海の中も冬本番へ向かってますね。
次回からのターゲットに悩みますわ。